Maduro liquida Cencoex: el fin de una era en la administración de divisas5 min read

Nicolás Maduro ha firmado un decreto que marca el fin del Centro Nacional de Comercio Exterior (Cencoex), la institución encargada de la política de divisas en Venezuela desde 2013. Esta decisión, anunciada el jueves 19 de septiembre durante el Consejo de Economía Productiva, fue justificada por el mandatario bajo el argumento de que Cencoex, junto a su predecesora Cadivi, permitió la fuga de recursos provenientes de la renta petrolera hacia capitales privados. El cierre de Cencoex marca el fin de una de las instituciones más polémicas en la administración económica del país, señalada en repetidas ocasiones por irregularidades en la asignación de divisas.

Tras la liquidación de Cencoex, Maduro informó la creación de la Agencia de Promoción de Exportaciones de Venezuela. Esta nueva institución, a cargo de Daniela Desiree Cabello, hija del influyente dirigente chavista Diosdado Cabello, tendrá la tarea de potenciar las exportaciones del país. El mandatario aseguró que este nuevo organismo se enfocará en promover la entrada de divisas a través de las exportaciones no tradicionales, en un esfuerzo por diversificar la economía y reducir la dependencia del petróleo.

Esta medida forma parte de un intento más amplio de reestructuración económica, en el que el gobierno busca nuevas fuentes de ingresos en medio de la profunda crisis económica que atraviesa el país. Sin embargo, muchos se preguntan si esta nueva agencia podrá superar los problemas estructurales que han afectado a las anteriores instituciones encargadas de la administración de divisas en Venezuela.

En paralelo con la liquidación de Cencoex, Maduro también firmó un decreto para intervenir los puertos del país, señalando la necesidad de mejorar su funcionamiento y erradicar las prácticas corruptas que, según él, han afectado su operatividad. Esta nueva Junta Interventora estará encabezada por el Contralmirante Germán Eduardo Gómez Lares, quien fue nombrado como el nuevo presidente de Bolipuertos. La intención es realizar una reestructuración profunda de los procesos administrativos y operativos de los puertos, considerados un punto estratégico para la recuperación económica del país.

Maduro insistió en que los puertos venezolanos necesitan una renovación “global” y que esta intervención permitirá optimizar el comercio exterior, clave para su plan de aumentar las exportaciones no tradicionales. La Junta Interventora tendrá la tarea de limpiar los puertos de ineficiencias y asegurar que funcionen como un engranaje esencial en el motor exportador que el gobierno quiere activar.

La creación de la Agencia de Promoción de Exportaciones plantea un nuevo reto para el gobierno de Maduro. En un contexto de sanciones internacionales y aislamiento económico, aumentar las exportaciones no petroleras parece una tarea titánica. Sin embargo, el nombramiento de Daniela Cabello, figura influyente dentro del chavismo, podría indicar un compromiso fuerte con este proyecto. La agencia tendrá la misión de captar nuevos mercados y fomentar la inversión extranjera en sectores clave como la agricultura, la minería y la industria.

El gobierno venezolano espera que esta nueva institución pueda superar los problemas de corrupción y burocracia que afectaron a Cencoex, y que pueda funcionar de manera más eficiente en la promoción de productos venezolanos en el extranjero. Aún queda por ver si la nueva agencia logrará los resultados esperados o si se enfrentará a los mismos desafíos que sus predecesoras.

La intervención de los puertos y la creación de una nueva agencia de exportaciones forman parte de un paquete más amplio de reformas que Maduro ha impulsado en los últimos años para enfrentar la crisis económica. Sin embargo, los críticos sostienen que estas medidas no abordan los problemas estructurales que han llevado al colapso de la economía venezolana, como la falta de inversión, la caída de la producción petrolera y la hiperinflación.

A pesar de los esfuerzos por diversificar la economía, la dependencia de Venezuela del petróleo sigue siendo abrumadora, y muchos expertos dudan de que las exportaciones no tradicionales puedan generar las divisas suficientes para estabilizar el país. La intervención en los puertos podría mejorar la logística y el comercio exterior, pero sin una política económica coherente, las perspectivas a largo plazo siguen siendo inciertas.

La liquidación de Cencoex y la creación de la Agencia de Promoción de Exportaciones son pasos significativos en la estrategia económica del gobierno de Maduro. Sin embargo, estos cambios también son vistos como una admisión tácita de que las políticas anteriores no han funcionado. El futuro de la economía venezolana depende en gran medida de la capacidad de estas nuevas instituciones para operar de manera eficiente y transparente.

Solo el tiempo dirá si estos esfuerzos de reestructuración logran impulsar las exportaciones y atraer la inversión extranjera que Venezuela tanto necesita. La intervención de los puertos, en particular, será un indicador clave de si el gobierno es capaz de llevar a cabo reformas estructurales que realmente transformen la economía del país.

¿Crees que la liquidación de Cencoex es una medida positiva para la economía venezolana? ¿Confías en que la nueva Agencia de Promoción de Exportaciones será efectiva? ¿Qué opinas sobre la intervención de los puertos de Venezuela? ¿Consideras que el gobierno de Maduro está tomando las decisiones correctas para enfrentar la crisis económica? ¿Crees que las exportaciones no petroleras pueden ayudar a estabilizar la economía venezolana? Déjanos tus comentarios y comparte tu opinión con nosotros. ¡Te leemos!

Muchas gracias por leerme. Hasta pronto.

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