El pasado fin de semana, el ministro de Petróleo y presidente de la estatal Petróleos de Venezuela (Pdvsa), Pedro Tellechea, anunció una innovadora medida: un nuevo sistema de citas para adquirir gasolina subsidiada a través de una aplicación web. Sin embargo, en las estaciones de servicio de Caracas, la información sobre esta nueva modalidad aún no ha llegado. Ana María Urdaneta, presidenta de Metrogas, una asociación que agrupa más de 200 estaciones de servicio en Caracas, Miranda y La Guaira, y Héctor Guaicaipuro Sulbarán, empresario y concesionario de estaciones de servicio en Caracas, comentaron a El Pitazo sobre la incertidumbre que rodea este nuevo sistema.
Según Urdaneta, la implementación de este sistema podría ser similar al que se ha estado utilizando en el estado Mérida. Sin embargo, en la capital aún no se ha confirmado nada, y las estaciones de servicio siguen operando bajo el sistema actual basado en el número de placa. “En Mérida, las citas se realizan a través de una página web donde los usuarios registran su vehículo y seleccionan una fecha para abastecerse de gasolina”, explicó Urdaneta.
EL SISTEMA DE CITAS EN MÉRIDA: UNA REFERENCIA
En Mérida, el sistema de citas ha estado en funcionamiento desde hace varios meses, controlado por la Gobernación. Los usuarios deben registrarse online, y las listas de citas son luego verificadas en las estaciones de servicio. A pesar de la modernización que promete este sistema, en Caracas aún no se ha implementado, y no está claro si el modelo será exactamente el mismo.
Héctor Guaicaipuro Sulbarán mencionó que, según su entendimiento, el nuevo sistema será una aplicación moderna, parte del plan de modernización de Pdvsa que también incluye la actualización de surtidores. Mientras tanto, las estaciones en Caracas continúan operando con el cronograma de placas establecido. “Seguimos trabajando de la misma manera. No ha habido cambios por el momento”, comentó Urdaneta.
LA POLÉMICA SOBRE LA EFICACIA DEL NUEVO SISTEMA DE GASOLINA
Ana María Urdaneta expresó su escepticismo sobre la efectividad del nuevo sistema, calificándolo como un “mecanismo de control y restricción del servicio adicional” en lugar de una solución a las colas. “No veo cómo esto disminuirá las colas. Si se cita a un grupo de personas por hora y todas se presentan juntas, se generará una cola, aunque sea pequeña”, argumentó Urdaneta.
Por otro lado, Sulbarán es más optimista, confiando en que el sistema de citas podría reducir los tiempos de espera y mejorar la calidad de vida. “Yo confío en lo que dice el ministro Tellechea”, declaró. Sin embargo, la falta de información concreta sobre la implementación en Caracas sigue siendo una fuente de incertidumbre para todos los involucrados.
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LAS IMPLICACIONES PARA LOS USUARIOS DE GASOLINA
La transición a este nuevo sistema plantea varios desafíos. Primero, está la cuestión de cómo los usuarios se adaptarán a la tecnología requerida para programar sus citas. No todos tienen acceso fácil a internet o son proficientes en el uso de aplicaciones web. Segundo, está el tema de la capacidad de las estaciones de servicio para manejar las listas de citas y verificar la información en tiempo real.
Además, la implementación de este sistema podría tener implicaciones para la logística del abastecimiento de gasolina. Si las estaciones de servicio no están bien coordinadas con la plataforma de citas, esto podría llevar a confusiones y potenciales interrupciones en el suministro. Por ahora, los usuarios de Caracas deben esperar más detalles y prepararse para posibles cambios en la manera en que adquieren gasolina.
COMPARACIÓN CON SISTEMAS ANTERIORES Y EL NUEVO SISTEMA DE GASOLINA
En comparación con el sistema actual basado en el número de placa, el nuevo sistema de citas promete mayor organización y potencialmente menos tiempo de espera. Sin embargo, la experiencia en Mérida sugiere que la eficacia del sistema depende mucho de la gestión y coordinación local. La clave estará en cómo se implementa y en la capacidad de las estaciones de servicio para adaptarse rápidamente a este cambio.
En Mérida, el sistema parece haber funcionado relativamente bien bajo el control de la Gobernación. Sin embargo, Caracas, con su mayor población y volumen de tráfico, presenta un desafío logístico considerablemente mayor. Será crucial que las autoridades proporcionen suficiente apoyo y recursos para asegurar una transición suave y efectiva.
LA REACCIÓN DE LA POBLACIÓN
La respuesta de la población a este anuncio ha sido variada. Algunos usuarios de redes sociales expresaron su esperanza de que el nuevo sistema reduzca las largas esperas y las colas que han sido una constante en los últimos años. Otros, sin embargo, son más escépticos, temiendo que la nueva medida podría resultar en más burocracia y dificultades técnicas.
Por el momento, los habitantes de Caracas deben seguir esperando más información oficial y prepararse para adaptarse a un nuevo sistema. La comunicación clara y efectiva por parte de las autoridades será crucial para ganar la confianza del público y asegurar una implementación exitosa.
¿QUÉ OPINAS DEL NUEVO SISTEMA DE GASOLINA?
¿Qué opinas del nuevo sistema de citas para adquirir gasolina en Caracas? ¿Crees que este sistema ayudará a reducir las colas en las estaciones de servicio? ¿Te sientes cómodo utilizando aplicaciones web para programar citas? ¿Cómo ha sido tu experiencia con el sistema de citas en otros estados como Mérida? ¿Qué sugerencias tienes para mejorar la distribución de gasolina en tu ciudad? Déjanos tus comentarios y comparte tu opinión con nosotros. ¡Te leemos!
Muchas gracias por leerme. Hasta pronto.
Redacción de rdndigital.com con información de elpitazo.net
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Cómo Hacemos Los Venezolanos Q Tenemos Vehículo Y No Están A Nuestro Nombre Para Poder Adquirir Gasolina Por La Patria Xfa C Puede Hacer Algo Somos Dueños D Carro Pero No Lo Tenemos A Nuestro Nombre Y Con Respecto A Esta Nueva Modalidad Deberían D Pensar En Vender La Gasolina Como Antes Y Las Bombas Abiertas Las 24 Horas Como Antes Gracias
Me entra un alivio con este nuevo sistema de distribución de gasolina porque así se acabarán esas mafias que hacen colas que colocan asta 10 carros cada uno para después vender la gasolina a precio dolarizado, los dueños son 10 malandros E/S trukplaza, el tigre
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Dice estar basado en el actual sistema de abastecimiento en la ciudad de Mérida.??
Algun merideño q me confirme o no si funciona ese sistema de citas.??
Por favorrrrrr.